最近，经过集中的研发投入，结合十几年的行业实操经验,通过基于“AI智能算法案例库”的智能化学习推进，终于完成了形位公差的智能化处理算法；智能形位公差处理模块的上线从根本上解决了工程师在尺寸链计算中形位公差处理的难题，大幅提升尺寸链计算的效率和准确性。更好的帮助工程师解决实际设计和生产中的涉及形位公差计算的实际问题，最终提升设计的稳健性和产品质量的稳定性。

除了智能形位公差模块，本次功能的更新还包括以下几个方面：

1.增加了基准中心环、形位公差环、装配环三种绘图工具；

“基准中心环”解决了尺寸链计算中因实体要求和形位公差引起的基准中心偏移的问题；“形位公差环”解决了独立形位公差智能处理的问题；“装配环”解决了装配误差对产品质量性能的影响，同时解决孔销连接在受力方向不确定状态下对装配精度的影响。

2.“尺寸环”嵌入智能形位公差处理模块，解决所有公差原则下形位公差对尺寸的影响；

3.优化绘图区域，增加用户操作的便捷性；

4.优化工具栏布局，提升用户操作便捷性。

应用案例：

如下图所示阶梯孔轴装配后，求左侧孔轴间隙，是否可能发生干涉？

图1 阶梯轴装配

分析：由于最大实体要求的影响，实际上装配位置的台阶轴和台阶孔中心会存在基准偏移的问题，同时在实际生产中台阶轴和台阶孔的尺寸公差和形位公差存在补偿。如果用简单的叠加计算显然是不正确的。通常对于不熟悉形位公差对形体影响的工程师遇到该情况会不知如何下手或者容易多算或漏算。

图2 不计算和简单叠加计算结果

下面来看一后，DCC软件智能形位公差算法采用“所见即所得”的方式输入图纸对应尺寸公差、形位公差、基准、实体要求等参数；然后软件可以自动计算分析对质量、性能的综合影响，最终计算出台阶孔轴间隙量的范围。完美的解决了尺寸下DCC软件如何解决该问题：计算过程：根据结构绘制尺寸链图公差、形位公差、基准偏移、实体要求等计算困难和不准确的问题。

图3 参数输入

计算结果：

结论：在形位公差实体要求和基准偏移的综合影响下，台阶轴和孔左侧间隙为-0.025~0.875。存在干涉的风险。

由此可见，不计算和错误计算尺寸公差、形位公差、基准偏移都会导致计算结果不准确，DCC智能形位公差处理模块完美的解决了工程师不会处理或者错误处理形位公差和基准偏移的问题，大幅提升尺寸链计算和公差分析的效率和准确性。

 

这次算法的更新是 DCC软件又一次的智能化的跨越。重庆诚智鹏科技从成立之初就致力于尺寸链计算和公差分析相关工程技术的研究和实用功能的开发；我们所有的研发创新都是围绕着提高工程师的尺寸链计算和公差分析便捷性和准确性，解决实际问题的目标进行的；为此我们一直在努力，坚定走自主创新研发之路。未来我们会研发更多的智能化算法帮助更多的用户解决实际问题和提高工作效率。