存在问题：

某船舶舱盖部分零件加工超差，分析超差零件对舱盖运动姿态的影响。

理论值极值法计算结果：

理论值概率法计算结果：

零件超差极值法计算结果：

零件超差极概率法计算结果：

零件超差导致舱盖仰角的计算结果对比：

解决方案：

部分零件加工难度大，加工成本高，重新加工时间来不及，对比分析零件超差对舱盖仰角的影响，若误差小于千分之一，则超差零件可继续使用。

解决的结果：

通过尺寸链建模分析后，发现零件尺寸超差对舱盖姿态影响非常小，已超差零件不用报废，可继续使用。